Удаление и замена катализатора Киа

Автомобили Kia пользуются устойчивым спросом на российском рынке благодаря своей стоимости, однако их качество не способствует долгой эксплуатации.

На этом фоне сомнительным решением компании стала установка дешевых катализаторов на все новые модели.

Гарантия качества на подобные устройства составляет всего 1000 км пробега, и на практике его керамический наполнитель не способен выдержать продолжительную эксплуатацию.

Если выхлопная система вашего автомобиля вышла из строя, воспользуйтесь услугами нашего технического центра.

Мы проведем удаление и замену катализатора Kia с гарантией. Опытный персонал располагает высокоточным оборудованием, позволяющим устранить поломку любой сложности быстро и эффективно.

Причины поломки

Каталитический нейтрализатор – небольшое цилиндрическое устройство, включенное в состав выхлопной системы автомобиля. Находясь непосредственно возле выпускного коллектора, его керамический наполнитель принимает на себя основную нагрузку от разогретых продуктов сгорания топлива.

Соты из керамики покрыты активными металлами, нейтрализующими содержащиеся в выхлопных газах загрязняющие вещества.

По мере истощения ресурса снижается эффективность и пропускная способность прибора, что может привести к проблемам с зажиганием и снижению мощности двигателя.

Причины поломки:

• низкое качество топлива. Недорогой бензин содержит примеси, повышающие октановое число. Как правило, они быстро загрязняют очиститель, отрицательно воздействуя на его эффективность;
• механическое повреждение. Глубокие ямы на дорогах, попытки заехать на высокий бордюр и другие подобные действия приводят к появлению вмятин и разрушению внутренней структуры;
• поломки двигательной системы. Из-за разрушения масляных фильтров и других подобных неполадок в состав топливной смеси попадают вредные примеси, ускоряющие износ катализатора;
• неаккуратное вождение. Помимо механической поломки вследствие аварии, склонность резко набирать скорость истощает ресурс керамического наполнения.

Примечательно, что другие элементы изнашиваются относительно медленно, поэтому удаление и замена катализатора Киа часто требуется раньше, чем полный ремонт выхлопной системы.

Способы решения проблемы

Каталитический нейтрализатор не подлежит ремонту, поскольку любое вмешательство в структуру элемента нарушает герметичность и разрушает содержимое.

Единственный способ вернуть систему в исходное состояние – установить новый катализатор вместо испорченного, либо заменить его пламегасителем.

Доступные варианты:

• оригинальная деталь. Очиститель будет полностью соответствовать установленному производителем, что исключает сложности при монтаже. Но заводские катализаторы не отличаются высокой надежностью, поэтому к такому варианту мы прибегаем редко;
• универсальный аналог. Детали поставляются специализированными производителями, и подходят большинству моделей Киа. Отличаются высокой долговечностью и эффективностью, но требуют значительных расходов со стороны владельца автомобиля;
• установить пламегаситель. Небольшой прибор также принимает на себя разогретые выхлопные газы, снижая их скорость и разрушение выпускного тракта. Стронгер не может нейтрализовать отрицательное воздействие на окружающую среду, и в целом дает меньшую защиту, чем катализатор.

Последний вариант обойдется дешевле, чем монтаж нового нейтрализатора, но пламегаситель прослужит владельцу значительно меньше. Также в процессе потребуется установка обманки лямбда зонда, в противном случае система будет постоянно выводить ошибку на приборную панель.

Дополнительно может потребоваться переустановка

Замена катализатора

Целостность и исправная работа выхлопной системы необходима для безопасного вождения, потому ее ремонт следует доверять только опытным сотрудникам. При обнаружении малейших признаков неисправности (падение мощности двигателя, сложности при запуске, посторонний шум и т.д.) обратитесь в техцентр «***».

Прежде, чем провести удаление и замену катализатора Kia, мы тщательно диагностируем топливную систему автомобиля. Это позволяет обнаружить дефекты, ускоряющие износ элементов выпускного тракта.

Далее работа проводится в несколько этапов:

• создание подходящих условий. Машина устанавливается на подъемник так, чтобы у мастера был беспрепятственный доступ к днищу;
• удаление поврежденных деталей при помощи болгарки;
• установка нового нейтрализатора или пламегасителя;
• анализ системы на предмет обнаружения дефектов и неисправностей.

Отремонтированная система сможет прослужить вам долгое время, обеспечив стабильную работу двигателя и безопасную езду.